Neues Bonussystem für Hallesche Verkehrs-AG im Ausschuss beschlossen
Der Planungsausschuss in Halle befürwortet ein angepasstes Anreizsystem für die HAVAG. Künftig winkt eine Zusatzfinanzierung bei hoher Servicequalität.
Im November 2026 hat der Planungsausschuss in Halle an der Saale über die Verlängerung des Öffentlichen Dienstleistungsauftrags für die Hallesche Verkehrs AG (HAVAG) beraten. Kernstück der Vorlage ist ein modifiziertes Anreizsystem, das finanzielle Zusatzleistungen an bestimmte Qualitätsstandards knüpft. Maximal 120.000 Euro jährlich können an das Verkehrsunternehmen fließen, sofern die Zielvorgaben erreicht werden. Im vorangegangenen Vertrag lag diese Summe noch bei 250.000 Euro. Bevor die Neuregelung final in Kraft treten kann, stehen noch die Beschlüsse des Finanzausschusses sowie des Stadtrates aus.
Die Auszahlung für die Geschäftsjahre 2027 bis 2030 setzt ein zweistufiges Verfahren voraus. Im ersten Schritt müssen die Verantwortlichen einen wirtschaftlichen Geschäftsbetrieb nachweisen, der durch einen Wirtschaftsprüfer testiert wird. Greift diese Voraussetzung, bewertet der zweite Schritt drei konkrete Leistungskriterien, für die jeweils bis zu 40.000 Euro ausgeschüttet werden können. Neben der Kundenzufriedenheit und einer Steigerung des Fahrgastaufkommens fließt auch die Pünktlichkeit in die Bewertung ein. Laut Angaben der Verkehrsplanung liegt der Fokus bei der Pünktlichkeit primär auf der Vermeidung von Abfahrtsverfrühungen, während klassische Verspätungen im öffentlichen Straßenraum aufgrund externer Einflüsse wie Verkehrsstaus schwieriger zu steuern sind. Die Messung soll an insgesamt zehn festgelegten Haltestellen im Stadtgebiet erfolgen.
Während die Mehrheit der Kommunalpolitiker das Instrument zur Qualitätssteigerung unterstützt, gab es im Ausschuss deutliche Gegenstimmen. Vertreter der AfD lehnten die Extrazahlungen ab und forderten stattdessen Einsparungen bei dem städtischen Betrieb, unter anderem mit Blick auf die Bezüge der Führungsebene.
